Le principal avantage des roues en acier

Les jantes en acier ont pour principal avantage d'être fabriquées de manière simple (en utilisant généralement la technologie de moulage, comme les jantes en alliage d'aluminium généralement produites à l'aide de la technologie de moulage à basse pression), d'être relativement peu coûteuses et d'être très résistantes à la fatigue du métal, ce qui est communément connu comme étant bon marché et robuste. Cependant, les jantes en acier présentent des inconvénients relativement importants, tels que leur aspect laid (on peut dire qu'elles n'ont pas une apparence très soignée), leur poids élevé (le même matériau en acier pour moyeu de roue est beaucoup plus lourd que le matériau en alliage d'aluminium), leur grande résistance à l'inertie, leur mauvaise dissipation de la chaleur et leur facilité à rouiller.

Les jantes en alliage peuvent parfaitement compenser ces problèmes, avec un poids plus léger, une faible résistance à l'inertie, une grande précision de fabrication, une faible déformation lors de la rotation à grande vitesse et une faible résistance à l'inertie, ce qui est propice à l'amélioration des performances de conduite en ligne droite de la voiture, à la réduction de la résistance au roulement des pneus et donc à la réduction de la consommation de carburant. La conductivité thermique des matériaux en alliage est environ trois fois supérieure à celle de l'acier, avec une bonne dissipation de la chaleur, ce qui peut jouer un certain rôle dans l'atténuation thermique du système de freinage, des pneus et du système de freinage du véhicule.