Quels facteurs prendre en compte lors du choix des roues

Lors de la sélection des roues, trois facteurs doivent être pris en compte.

taille

N'augmentez pas aveuglément le moyeu de roue. Certaines personnes augmentent artificiellement la taille du moyeu de roue pour améliorer les performances de la voiture. Lorsque le diamètre extérieur du pneu reste inchangé, le grand moyeu de roue doit être associé à des pneus larges et plats. Le balancement latéral de la voiture est réduit et la stabilité est améliorée. En virage, c'est comme une libellule qui effleure l'eau et passe légèrement. Mais plus le pneu est plat, plus son épaisseur est fine et moins ses performances d'absorption des chocs sont bonnes, ce qui nécessite un sacrifice important en termes de confort. De plus, même de légers obstacles tels que des pierres peuvent facilement endommager les pneus. Par conséquent, le coût d'une augmentation aveugle du nombre de roues ne peut être ignoré. D'une manière générale, il est plus approprié d'augmenter la taille du moyeu de roue d'origine d'une ou deux tailles.

Triple distance

Cela signifie que lors du choix, il ne faut pas choisir la forme qui nous plaît à notre guise, mais aussi suivre les conseils du technicien pour déterminer si ces trois distances conviennent.

forme

La structure complexe et dense du moyeu de roue est en effet belle et semble haut de gamme, mais il est facile d'être rejeté ou surchargé lors du lavage de la voiture car il est trop difficile à laver. Les roues minimalistes sont en fait pleines de dynamisme et de propreté. Bien sûr, si vous n'avez pas peur des ennuis, ce n'est pas grave. Les jantes en alliage d'aluminium qui sont profondément ancrées dans le cœur des gens de nos jours ont une résistance à la déformation considérablement améliorée par rapport aux jantes en fonte du passé, un poids considérablement réduit, une perte de puissance réduite, un fonctionnement rapide, une économie de carburant et une bonne dissipation de la chaleur, qui sont appréciées par les propriétaires de voitures. Il convient de noter que de nombreux concessionnaires automobiles, afin de répondre aux goûts des propriétaires de voitures, remplacent les roues en fer par des jantes en alliage d'aluminium avant de vendre leurs voitures, mais ils ajoutent un prix élevé. Donc, d'un point de vue économique, lors de l'achat d'une voiture, ne vous inquiétez pas trop du matériau du moyeu de roue. Vous pouvez le remplacer selon votre propre style et vous pouvez économiser de l'argent sur le prix. Pourquoi pas ?